Пазадарожная падвеска
-
Камплект падвескі з рэгуляванай сілай амартызацыі для Ford Ranger
Асаблівасці прадукту
• Пярэднія амартызатары, якія рэгулююцца па вышыні 0-2 цалі
• 24-палосная сіла дэмпфавання, якая рэгулюецца ўручную з больш шырокім дыяпазонам змены значэння сілы (у 1,5-2 разы)
• Больш тоўсты шток поршня, большы дыяметр працоўнага цыліндру і вонкавага цыліндру для больш працяглага тэрміну службы
• Палепшаны камфорт язды, кіравальнасць і стабільнасць
• Прамая ўстаноўка і эканомія часу ўстаноўкі
-
Камплект падвескі з рэгуляванай сілай амартызацыі для Mitsubishi Pajero V93/V97
Асаблівасці прадукту
• Пярэднія амартызатары, якія рэгулююцца па вышыні 0-2 цалі
• 24-палосная сіла дэмпфавання, якая рэгулюецца ўручную з больш шырокім дыяпазонам змены значэння сілы (у 1,5-2 разы)
• Больш тоўсты шток поршня, большы дыяметр працоўнага цыліндру і вонкавага цыліндру для больш працяглага тэрміну службы
• Палепшаны камфорт язды, кіравальнасць і стабільнасць
• Прамая ўстаноўка і эканомія часу ўстаноўкі
-
Камплект падвескі з рэгуляванай сілай амартызацыі для Greatwall Haval H9
Асаблівасці прадукту
• Пярэднія амартызатары, якія рэгулююцца па вышыні 0-2 цалі
• 24-палосная сіла дэмпфавання, якая рэгулюецца ўручную з больш шырокім дыяпазонам змены значэння сілы (у 1,5-2 разы)
• Больш тоўсты шток поршня, большы дыяметр працоўнага цыліндру і вонкавага цыліндру для больш працяглага тэрміну службы
• Палепшаны камфорт язды, кіравальнасць і стабільнасць
• Прамая ўстаноўка і эканомія часу ўстаноўкі
-
Камплект падвескі з рэгуляванай сілай амартызацыі для Jeep Wrangler JK
Асаблівасці прадукту
• Пярэднія амартызатары, якія рэгулююцца па вышыні 0-2 цалі
• 24-палосная сіла дэмпфавання, якая рэгулюецца ўручную з больш шырокім дыяпазонам змены значэння сілы (у 1,5-2 разы)
• Больш тоўсты шток поршня, большы дыяметр працоўнага цыліндру і вонкавага цыліндру для больш працяглага тэрміну службы
• Палепшаны камфорт язды, кіравальнасць і стабільнасць
• Прамая ўстаноўка і эканомія часу ўстаноўкі
-
Камплект падвескі з рэгуляванай сілай амартызацыі для Toyota LC Prado 150
Асаблівасці прадукту
• Пярэднія амартызатары, якія рэгулююцца па вышыні 0-2 цалі
• 24-палосная сіла дэмпфавання, якая рэгулюецца ўручную з больш шырокім дыяпазонам змены значэння сілы (у 1,5-2 разы)
• Больш тоўсты шток поршня, большы дыяметр працоўнага цыліндру і вонкавага цыліндру для больш працяглага тэрміну службы
• Палепшаны камфорт язды, кіравальнасць і стабільнасць
• Прамая ўстаноўка і эканомія часу ўстаноўкі
-
Камплект падвескі з рэгуляванай сілай амартызацыі для Toyota HiLux Vigo
Асаблівасці прадукту
• Пярэднія амартызатары, якія рэгулююцца па вышыні 0-2 цалі
• 24-палосная сіла дэмпфавання, якая рэгулюецца ўручную з больш шырокім дыяпазонам змены значэння сілы (у 1,5-2 разы)
• Больш тоўсты шток поршня, большы дыяметр працоўнага цыліндру і вонкавага цыліндру для больш працяглага тэрміну службы
• Палепшаны камфорт язды, кіравальнасць і стабільнасць
• Прамая ўстаноўка і эканомія часу ўстаноўкі
-
Камплект падвескі з рэгуляванай сілай амартызацыі для Toyota Hilux REVO
Асаблівасці прадукту
• Пярэднія амартызатары, якія рэгулююцца па вышыні 0-2 цалі
• 24-палосная сіла дэмпфавання, якая рэгулюецца ўручную з больш шырокім дыяпазонам змены значэння сілы (у 1,5-2 разы)
• Больш тоўсты шток поршня, большы дыяметр працоўнага цыліндру і вонкавага цыліндру для больш працяглага тэрміну службы
• Палепшаны камфорт язды, кіравальнасць і стабільнасць
• Прамая ўстаноўка і эканомія часу ўстаноўкі
-
Камплект падвескі з рэгуляванай сілай амартызацыі для Isuzu D-MAX
Асаблівасці прадукту
• Пярэднія амартызатары, якія рэгулююцца па вышыні 0-2 цалі
• 24-палосная сіла дэмпфавання, якая рэгулюецца ўручную з больш шырокім дыяпазонам змены значэння сілы (у 1,5-2 разы)
• Больш тоўсты шток поршня, большы дыяметр працоўнага цыліндру і вонкавага цыліндру для больш працяглага тэрміну службы
• Палепшаны камфорт язды, кіравальнасць і стабільнасць
• Прамая ўстаноўка і эканомія часу ўстаноўкі
-
Рэгуляваны камплект падвескі Tank 300 з кантролем амартызацыйнай сілы
Асаблівасці прадукту
• Пярэднія амартызатары, якія рэгулююцца па вышыні 0-2 цалі
• 24-палосная сіла дэмпфавання, якая рэгулюецца ўручную з больш шырокім дыяпазонам змены значэння сілы (у 1,5-2 разы)
• Больш тоўсты шток поршня, большы дыяметр працоўнага цыліндру і вонкавага цыліндру для больш працяглага тэрміну службы
• Палепшаны камфорт язды, кіравальнасць і стабільнасць
• Прамая ўстаноўка і эканомія часу ўстаноўкі
-
Камплект падвескі з рэгуляванай сілай амартызацыі для танка 300
Асаблівасці прадукту
• Пярэднія амартызатары, якія рэгулююцца па вышыні 0-2 цалі
• 24-палосная сіла дэмпфавання, якая рэгулюецца ўручную з больш шырокім дыяпазонам змены значэння сілы (у 1,5-2 разы)
• Больш тоўсты шток поршня, большы дыяметр працоўнага цыліндру і вонкавага цыліндру для больш працяглага тэрміну службы
• Палепшаны камфорт язды, кіравальнасць і стабільнасць
• Прамая ўстаноўка і эканомія часу ўстаноўкі
-
Камплект пад'ёмніка 4X4 з рэгуляванымі амартызатарамі для ISUZU Mu-X
Рэгуляваныя амартызатары і стойкі LEACREE распрацаваны з дапамогай рэгуляванай ручкі, каб наладзіць вашу паездку ў залежнасці ад вашых патрэбаў і жаданага камфорту.
Пад'ёмны камплект амартызатараў 4X4 з рэгуляванай амартызацыяй для ISUZU Mu-X рэгулюецца ў 24 пазіцыях. Ён ідэальна падыходзіць для выкарыстання па дарозе і па бездаражы.
-
Высокаэфектыўны спружынны камплект пазадарожных амартызатараў для пазадарожнікаў Jeep 4×4
Пазадарожнікі ў асноўным кіруюць на адкрытым паветры, што дазваляе ездзіць па асфальтаванай або гравійнай паверхні і па-за ёй. Гэтыя пазадарожнікі 4X4 маюць вялікія шыны з глыбокімі пратэктарамі і гнуткую падвеску.
Як вядучы і прафесійны вытворца частак падвескі другаснага рынку, LEACREE прапануе комплекснае рашэнне для падвескі для легкавых аўтамабіляў і можа вырабляць індывідуальныя амартызатары для пазадарожнікаў 4×4 у адпаведнасці з патрэбамі кліентаў.
