Апошнія навіны лісця
-
Ударны паглынальнік або поўная ўстаноўка?
Цяпер у аўтамабілі пасляпродажныя ўдары і на рынку заменных запчастак, поўныя стойкі і амартызатар з'яўляюцца папулярнымі. Пры неабходнасці замяніць шокі аўтамабіля, як выбраць? Вось некалькі саветаў: стойкі і шокі вельмі падобныя па функцыі, але ў дызайне вельмі адрозніваюцца. Задача абодвух - гэта ...Чытаць далей -
Асноўны рэжым няўдачы амартызатара
1. Зол уцечкі: Падчас жыццёвага цыклу амартызатар бачыць альбо выцякае з алею са свайго інтэр'еру падчас статычных і ўмоў працы. 2. Файлур: Ударны паглынальнік губляе сваю асноўную функцыю на працягу жыцця, як правіла, страта сілы амартызацыі амартызатара перавышае 40% ад намінальнай сілы амартызацыі ...Чытаць далей -
Панізіце вышыню аўтамабіля, а не стандарты
Як зрабіць ваш аўтамабіль выглядаць спартыўным, а не купляць новы? Ну, адказ - наладзіць камплект для спартыўнага падвескі для вашага аўтамабіля. Паколькі прадукцыйнасць або спартыўныя аўтамабілі часта дарагія, і гэтыя аўтамабілі не падыходзяць людзям з дзецьмі і фамі ...Чытаць далей -
Ці трэба мой транспартны сродак выраўнаваць пасля замены стойкі?
Так, мы рэкамендуем вам выканаць выраўноўванне, калі вы замяняеце стойкі альбо робіце нейкую сур'ёзную працу на пярэднюю падвеску. Паколькі выдаленне і ўстаноўка стойка аказвае непасрэдны ўплыў на налады Camber і Cowster, што патэнцыйна змяняе становішча выраўноўвання шын. Калі вы не атрымаеце Алі ...Чытаць далей
