Навіны

  • Як працуе падвеска аўтамабіля?

    Як працуе падвеска аўтамабіля?

    Кантроль. Гэта такое простае слова, але гэта можа азначаць розніцу паміж жыццём і смерцю, калі гаворка ідзе пра вашу машыну. Калі вы кладзеце сваіх блізкіх у свой аўтамабіль, сваю сям'ю, вы хочаце, каб яны былі ў бяспецы і заўсёды кантралявалі. Адзін з самых занядбаных і дарагіх сістэм на любым аўтамабілі сёння - гэта прыпынкі ...
    Чытаць далей
  • Колькі міль праходзіць узрушэнні і стойкі

    Колькі міль праходзіць узрушэнні і стойкі

    Эксперты рэкамендуюць замены аўтамабільных удараў і стойкі не больш за 50 000 міль, гэта для тэставання, паказалі, што арыгінальнае абсталяванне, зарадныя газамі і стойкі, вымерна вымерна на 50 000 міль. Для многіх папулярных продажаў транспартных сродкаў замяняючы гэтыя зношаныя ўзрушэнні і стойкі, якія могуць ...
    Чытаць далей
  • Мая старая машына дае грубую паездку. Ці ёсць спосаб выправіць гэта

    Мая старая машына дае грубую паездку. Ці ёсць спосаб выправіць гэта

    A: У большасці выпадкаў, калі ў вас ёсць грубая паездка, то проста змяненне стойкі выправіць гэтую праблему. У вашым аўтамабілі, хутчэй за ўсё, ёсць стойкі спераду і ўзрушаюць ззаду. Замена іх, верагодна, аднавіць вашу паездку. Майце на ўвазе, што са старым транспартным сродкам, верагодна, вы будзеце ...
    Чытаць далей
  • OEM vs.

    OEM vs.

    Калі прыйшоў час зрабіць рамонт вашага аўтамабіля, у вас ёсць два асноўныя варыянты: дэталі арыгінальнага абсталявання (OEM) або запчасткі. Звычайна крама дылера будзе працаваць з дэталямі OEM, і незалежная крама будзе працаваць з запчасткімі. У чым розніца паміж дэталямі OEM і кармамі ...
    Чытаць далей
  • Звярніце ўвагу на 3, перш чым купляць аўтамабільныя ўзрушэнні стойкі

    Звярніце ўвагу на 3, перш чым купляць аўтамабільныя ўзрушэнні стойкі

    Калі вы выбіраеце новыя ўзрушэнні/стойкі для вашага аўтамабіля, калі ласка, праверце наступныя функцыі: · Падыходны тып, гэта галоўнае, каб пераканацца, што вы выбіраеце адпаведныя ўдары/стойкі для вашага аўтамабіля. Шмат вытворцаў вырабляюць загінальныя дэталі з пэўнымі тыпамі, таму ўважліва праверце ...
    Чытаць далей
  • Прынцып мана -амартызатара (алей + газ)

    Прынцып мана -амартызатара (алей + газ)

    Мана -трубаправодная паглынальнік мае толькі адзін працоўны цыліндр. І звычайна газ высокага ціску ўнутры яго складае каля 2,5 МПа. У працоўным цыліндры ёсць два поршні. Поршань у стрыжні можа стварыць сілы амартызацыі; І бясплатны поршань можа аддзяліць алейную камеру ад газавай камеры ўнутры ...
    Чытаць далей
  • Прынцып амартызатара Twin Tube (алей + газ)

    Прынцып амартызатара Twin Tube (алей + газ)

    Для таго, каб добра даведацца пра амартызатар Twin Tube, дайце спачатку ўвядзіце яго структуру. Калі ласка, глядзіце малюнак 1. Структура можа дапамагчы нам убачыць, як амартызатар Twin Tube дакладна і непасрэдна. Малюнак 1: Структура двайнятага ўдарнага паглынальніка Ударны паглынальнік мае тры працоўныя ...
    Чытаць далей
  • Парады па догляду за ўдарамі і стойкамі, якія вы павінны ведаць

    Парады па догляду за ўдарамі і стойкамі, якія вы павінны ведаць

    Кожная частка транспартнага сродку можа доўжыцца доўга, калі добра клапаціцца. Ударныя паглынальнікі і стойкі не з'яўляюцца выключэннем. Каб падоўжыць тэрмін службы ўзрушэнняў і стойкаў і пераканацца, што яны добра працуюць, назірайце за гэтымі парадамі па догляду. 1. Пазбягайце грубага кіравання. Шокі і стойкі ўпарта працуюць, каб згладзіць празмернае падскокванне часа ...
    Чытаць далей
  • Шок стойкі можна лёгка сціскаць уручную

    Шок стойкі можна лёгка сціскаць уручную

    Шокі/стойкі могуць быць лёгка сціскацца ўручную, гэта значыць, што нешта не так? Вы не можаце судзіць пра сілу ці стан шоку/стойкі руху ўручную. Сіла і хуткасць, атрыманыя транспартным сродкам у эксплуатацыі, перавышае тое, што вы можаце дасягнуць уручную. Клапаны вадкасці калібруюцца да ...
    Чытаць далей
  • Ці павінен я замяніць удары ўдарных паглынальнікаў альбо стойкі ў парах, калі толькі адзін дрэнны

    Ці павінен я замяніць удары ўдарных паглынальнікаў альбо стойкі ў парах, калі толькі адзін дрэнны

    Так, звычайна рэкамендуецца замяніць іх парамі, напрыклад, абодва пярэднія стойкі або абодва заднія ўдары. Гэта таму, што новы амартызатар будзе паглынаць дарогу лепш, чым стары. Калі вы замяніце толькі адзін амартызатар, ён можа стварыць "няроўнасць" з боку ў бок ...
    Чытаць далей
  • Мацаванне стойкі- невялікія дэталі, вялікі ўплыў

    Мацаванне стойкі- невялікія дэталі, вялікі ўплыў

    Мацаванне Strut - гэта кампанент, які прымацоўвае падвесную стойку да аўтамабіля. Ён дзейнічае як ізалятар паміж дарогай і целам транспартнага сродку, каб дапамагчы паменшыць шум і вібрацыі колаў. Звычайна пярэднія мацаванні стойка ўключаюць падшыпнік, які дазваляе колам паварочваць налева ці направа. Падшыпнік ...
    Чытаць далей
  • Дызайн рэгуляванага амартызатара для легкавага аўтамабіля

    Дызайн рэгуляванага амартызатара для легкавага аўтамабіля

    Вось простая інструкцыя пра рэгуляваны амартызатар для праходу аўтамабіля. Рэгуляваны амартызатар можа рэалізаваць фантазію вашага аўтамабіля і зрабіць машыну больш крутым. Ударны паглынальнік мае тры карэкціроўкі часткі: 1. Вышыня праезду, якая рэгулюецца: дызайн вышыні язды, які рэгулюецца, як і наступнае ...
    Чытаць далей

Дашліце нам сваё паведамленне:

Напішыце сваё паведамленне тут і адпраўце яго нам